सिलेंडर रिसाव मीटर की मुख्य संरचना में दो दबाव गेज, एक दबाव विनियमन वाल्व और इंटरफेस होते हैं। इसके सहायक उपकरण में सभी गैसोलीन इंजनों में स्पार्क प्लग माउंटिंग छेद को समायोजित करने के लिए 14 मिमी एडाप्टर के साथ एक नली, 50 सेमी लंबी नली और तीन एडाप्टर (10 मिमी, 12 मिमी और 18 मिमी आकार) शामिल हैं। सिलेंडर लीकेज मीटर की विशिष्ट संचालन विधि इस प्रकार है:
(1) सभी सिलेंडरों से स्पार्क प्लग हटा दें और क्रैंकशाफ्ट को एक उपकरण से तब तक घुमाएं जब तक कि लक्ष्य सिलेंडर संपीड़न के शीर्ष मृत केंद्र तक न पहुंच जाए।
(2) स्पार्क प्लग आकार के अनुसार उपयुक्त एडाप्टर का चयन करें और डिवाइस को नली के माध्यम से स्पार्क प्लग माउंटिंग होल से कनेक्ट करें। सेवन मार्ग को बंद करने और वायु स्रोत को जोड़ने के लिए दबाव नियामक वाल्व को घुमाएँ।
(3) उच्च दबाव वाली गैस को सिलेंडर में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए दबाव नियामक वाल्व को धीरे-धीरे खोलें। इस समय, दबाव नापने का यंत्र 1 चार्जिंग दबाव प्रदर्शित करता है (आम तौर पर 70 पीएसआई ~ 100 पीएसआई, 1 पीएसआई=6.895 केपीए तक चार्ज किया जाता है), और दबाव नापने का यंत्र 2 रिसाव दबाव प्रदर्शित करता है, जिसका उपयोग दहन कक्ष की रिसाव दर की गणना करने के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि दबाव नापने का यंत्र 1 100 पीएसआई पढ़ता है और दबाव नापने का यंत्र 2 90 पीएसआई पढ़ता है, तो दहन कक्ष रिसाव दर 10% है।
क्योंकि पिस्टन के छल्ले दहन कक्ष को पूरी तरह से सील नहीं कर सकते हैं, पिस्टन असेंबली और सिलेंडर की दीवार के बीच थोड़ी मात्रा में गैस का रिसाव होता है। इसलिए, रिसाव का दबाव चार्जिंग दबाव से थोड़ा कम होगा। मेरे अनुभव के आधार पर, एक सिलेंडर के लिए सामान्य दहन कक्ष रिसाव दर लगभग 1% है। यदि रिसाव दर 1% से बहुत अधिक है, तो यह खराब दहन कक्ष सीलिंग को इंगित करता है।
विवरण 1: लक्ष्य सिलेंडर को संपीड़न के शीर्ष मृत केंद्र (टीडीसी) पर क्यों होना चाहिए?
एक इंजन के कार्य चक्र में चार स्ट्रोक होते हैं। ऑपरेशन के दौरान, पिस्टन और वाल्व की स्थिति लगातार बदलती रहती है। जब पिस्टन संपीड़न के टीडीसी पर होता है, तो सेवन और निकास वाल्व दोनों बंद हो जाते हैं, और दहन कक्ष बंद अवस्था में होता है। इसलिए, सिलेंडर के दहन कक्ष की सीलिंग का परीक्षण करने का यह सबसे उपयुक्त समय है।
विवरण 2: सिलेंडर का संपीड़न टीडीसी कैसे ज्ञात करें?
स्पार्क प्लग माउंटिंग छेद में एक लंबा, सीधा लोहे का तार डालें जब तक कि यह पिस्टन के शीर्ष को न छू ले। क्रैंकशाफ्ट को एक उपकरण से घुमाएँ। जब तार ऊपर की ओर बढ़ता है, तो यह इंगित करता है कि सिलेंडर संपीड़न या निकास स्ट्रोक में है। संपीड़न स्ट्रोक के दौरान, स्पार्क प्लग माउंटिंग छेद से हवा बाहर निकलेगी। क्रैंकशाफ्ट को धीरे-धीरे घुमाएं जब तक कि तार अपने उच्चतम बिंदु तक न पहुंच जाए; यह संपीड़न स्ट्रोक के शीर्ष मृत केंद्र का पता लगाता है।
विवरण 3: यह रिसाव दबाव क्यों प्रदर्शित कर सकता है?
इंजेक्टेड गैस के प्रवाह दर को सीमित करने के लिए दो दबाव गेजों के बीच एक कैलिब्रेटेड छिद्र होता है। दबाव नापने का यंत्र 2 के लिए, उच्च दबाव वाली गैस को छिद्र के माध्यम से इंजेक्ट किया जाता है, जबकि रिसाव गैस आंशिक रूप से सीलबंद दहन कक्ष के माध्यम से लीक होती है। छिद्र का कार्य यह सुनिश्चित करना है कि दबाव गेज 2 में इंजेक्ट की गई गैस प्रवाह दर सिलेंडर के दहन कक्ष से सामान्य गैस रिसाव के बराबर है। दूसरे शब्दों में, यदि सिलेंडर के दहन कक्ष को बिना किसी असामान्य रिसाव के ठीक से सील कर दिया गया है, तो सैद्धांतिक रूप से, दोनों गेजों की दबाव रीडिंग बराबर होनी चाहिए। हालाँकि, वास्तव में, इंजनों के बीच अंतर और उपकरण निर्माण और माप में त्रुटियों के कारण, दबाव नापने का यंत्र 2 की रीडिंग दबाव नापने का यंत्र 1 की तुलना में कम हो सकती है। यदि आपके पास मानक रिसाव दर के बारे में कोई प्रश्न है, तो इसकी तुलना सामान्य सिलेंडर से करने की अनुशंसा की जाती है।
